大兴机场全面部署了高效智能的安检通道••=-，每小时保障能力可以达到260人-…•=○，较传统安检通道180人的过检能力提升了40%◆○•△◆●，确保旅客通过安检的时间不超过5分钟▼•。
配备400余台自助值机和自助托运设备▼•◆；无障碍设施分为八大系统▪●□△•，设置156间无障碍卫生间
东航相关负责人介绍◇-◁•△▲，以往自助行李托运后◁▲•○★▼，行李条的拴挂操作较为繁琐▷◇▲▼●•，而▷▷▽○■“对粘式行李条○▲”只需取下○□、穿过行李箱把手●▷•◆○★、对贴3步=□▼▲，即可完成行李条拴挂-△•■◇☆。其采用特殊胶水配方◇■◆◇◁，安全性高△-。即使对贴行李条时没有对齐▷•=▲、胶水外露◇○▽，也不会粘贴任何物品□☆★，同时…▷，○●▷“对粘式行李条•…☆•”的生产工艺减少纸张和胶水的用量■■●▪，更绿色环保△▪。
东航推出的无源电子行李牌通过手机内置的NFC模块感应获取电量▽▽▷=-，旅客只需通过东航APP办理完成自助值机手续和简单的自助行李托运信息录入◆○▷=★，并用手机NFC模块或蓝牙功能与电子行李牌进行数据交互●▪◆，▲▲…▷“嘀★△○=◁”一下☆■••，就等同于完成行李信息绑定★…、行李条打印粘贴等传统动作…●•=■。
北京大兴国际机场的值机区域更加人性化■•。以南航值机区为例○△•★▲，每个人工值机柜台前方有一个屏幕面向旅客△=◆-▪，显示航班的座位信息□●△●◇•，旅客可以自己刷身份证○★▪，也可以把身份证交给工作人员办理▷•▲…▲。工作人员介绍●□◆★▼▪，以前屏幕对着工作人员△◇…△，旅客不清楚具体的操作•▲○▲▼△，现在旅客可以清楚地看到工作人员的操作▽■▪▼，更便于沟通■▼★▽。
B1层值机区域设有安检通道▽◁▪…▼▷，办完值机后▼▼•□，旅客可以直接通过安检通道进入隔离区准备乘机△◇•☆△；F4层值机的国内旅客需乘电梯到F3层安检▲□◆◆▼▽，国际旅客直接在F4层进行海关查验安检★◁■。
值得一提的是●▼▲，大兴国际机场还用上了人脸识别技术•■◇◆•。东航在大兴机场推出CUSS自助值机设备☆=••=，购买东航机票的旅客通过设备完成人脸识别后☆▽…，站在显示航班信息的大屏幕前▽…•●=☆，将被自动抓取人脸信息•◁=◁▷，屏显将显示该旅客的航班信息▽□◁●，如航班号▲▷▪■、机型▷◁□▲▲、登机口◇=、目的地天气□●◇■▼、登机口关闭时间■☆△=◆、步行至登机口的大致时间等=◇▷◆■◇。
除了自助值机和刷脸值机△★◆▲•-，旅客也可以在航站楼人工办理值机手续▪■▽●•。人工值机办理区域在B1层▲○▲▷=●、F4层…★=◁，F4层值机区面积最大★▪★•▼=，也是最主要的值机办理区域◆□。
南航相关负责人介绍说☆▷▽◁▽，南航选择的是Bagtag电子行李牌△★▲，这种行李牌集合了蓝牙传输◆▲▽■★◆、RFID射频与条形码识别技术▽=△•，以电子墨水屏进行显示△□▽▷=★，可以固定在行李箱上长期使用★◇。这就如同给行李办了一张专用▷•■▷=“身份证•★☆”△△◆-■-，可以通过数据网络▲◇★■，随时掌握自己的行李信息•▷▲…■。
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登机同样可以▲▲“刷脸◇▼”实现…▪◆◆▪•。刷脸登机设备有点儿像地铁站闸机▼★▲◆，不过在上方多了一个小屏幕★▼○…□。旅客站在设备前方★▷△=▽■，面向摄像头=△•★，设备将自动捕捉到旅客面部特征◁▷◇☆…☆，信息比对正确■-◇◇☆，闸机打开◁◆□☆，旅客便可通过闸机登机▲-▽▷。
以东航为例•■◁=★，旅客在自助CUSS机进行人脸注册■■=，数据采集后□▼□，通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运•★◁▽。在登机环节•-◇★-，结合5G和人脸识别技术◆■▪•，旅客不用再像以往那样出示登机牌进行扫描▲▼•▲◁☆，◇▽◁△★▲“刷脸▲▪☆”即可登机◁▼，提升效率▲•☆☆-★。
除了获取航班信息■▲…◁▽•，旅客认证★……★“人脸识别•□•…□□”后△•◇□◇，之后的安检▪◇●▪、登机等环节均可▽■-▪★“刷脸■△•◆■”完成○◁◆，非常方便▷▪。
南航□◆-、国航○•▷=☆、联航等其他航空公司也在大兴国际机场设置了◆■●◇“刷脸▼□◁◇•”值机设备•▼◇★▷▲，旅客均可按照设备提示☆•，便捷地完成值机手续…□▼-▪▼。
据了解■-▼，目前一期已进驻73家餐饮店面☆◆■，二期将进驻17家店面▼☆●•。其中●★▲•○◆，不乏餐饮-▼“网红店◇△”▼•…▪。饮品方面■…，开设星巴克◇◆◁●▼、喜茶•△△▪○、瑞幸咖啡▲◆、CoCo★▽-…、Costa等◆-◁▲。中餐方面◆•▼△△，开设庆丰包子铺▪◆、西部马华▲=△□-◆、鸿毛饺子等▽▪…☆■-。西餐和甜点方面★▽△-▼■，开设麦当劳◁•、肯德基◇…•▽■▷、必胜客■…○▽▼、蓝蛙□★•、好利来▲▪=★=▪、满记甜品等▪-•。此外•■▷，北京稻香村大兴机场店将于26日正式运营◆-=★。
到机场乘机▲…，不少人都有过值机手续太过繁琐■=△、行李搬运上下折腾…-◁▷、安检排长队的经历•■▷。而在北京大兴国际机场▷…○▷，旅客将告别这些烦恼○■▽■◆•，轻松乘机★…。自助值机和自助托运设备☆■、电子行李牌★○、△■•■▽-“刷脸=-■”乘机◇□○△、机器人▼◇△★○◇“服务员○▷●◁-▪”……众多高科技让旅客出行变得更加便捷▼▪-△★□、高效…▲▽=◁。
庭院的设置为旅客提供绿色活动空间的同时▷=□•=◆，呼应了☆◆“丝绸之路•…-◇-”的内涵☆-○-◁•。总建筑面积约1万平方米•◇□•■，更是彰显出绿色和人性化的理念-▽◇○。五座中式庭院分别为中国园◆•▪▪◇、丝园○▷◇…、茶园■▼▼、瓷园和田园☆◁○，
在北京大兴国际机场■■◇☆▼◁，旅客可以全程▼▷○“刷脸▼▪◁◁”☆▽●•◆，不用打印纸质登机牌或者在手机上办理电子登机牌☆◇▲▽☆•，实现空手登机◁★◇-•●。目前•■▪-•▽，南航○◇、东航均已推出了•□“刷脸◁△”设备▽◆▷◆▷，旅客可以尝鲜体验★◇。
记者了解到△▲•▷-▲，机场设置低位无障碍问询柜台•=○△，特定的柜台高度==◇，方便坐轮椅的旅客问询☆○。设置无高差行李托运•=◁△=、自动值机设备=○▽◁▪，值机柜台称重机采用特定斜面设计△◁●◆，方便行动不便的旅客托运行李▪□▽▷。设置156间无障碍卫生间•◇•■△，卫生间地面水平…□■■□，方便轮椅出行■□•，洗手池◁▽、马桶均安装••▪◇“C▪▷”型护栏□★△，保障安全■■-…◇△。卫生间大门一侧设置紧急可视窗▲△□□，底部配有百叶窗▽◁▪▲==，旅客遇到困难可及时进行呼救○…。
据了解■•，北京大兴国际机场无障碍建设已于6月18日通过无障碍专家委员会组织验收▽△。
其中•■，最具特色的便是中国园…-。据媒体报道□△★●△，中国园占地面积约2000平方米◆△•★……，位于中南指廊方向的末端▽•▲…，此处为◁□▪●☆“国际指廊▲▲★●”•☆-…，是国际旅客出发到达的指廊□…○▽。该园设置了亭台楼阁水榭等○★●☆，尽显中国传统建筑的特色••■=△，旨在向全世界展现中国传统文化的魅力★…。
去机场难免拎着大包小包的行李☆☆◇，乘坐国际长航线行李往往更重麻将胡了技巧●-★▪。以往托运时▼★，很多机场的行李托运柜台都有小台阶◇•=，旅客要将行李从行李车上提下来▼◆==★，再提上行李柜台颇为不便•…=。
如今□■△△•，越来越多的旅客选择自助行李托运▼■○，大兴国际机场为此推出了☆□△▷“对粘式行李条◁-▲□=”□=▲■▼▼。
实体机器人则具有室内定位●=、自主导航•●◆、定点巡航-▼•●▼、自由行走等功能◁★▲。在行走过程中…•▪，机器人能主动感知周边环境□□▼☆•，实现智能避障●★▪•。同时•…☆■☆▷，能通过语音和触屏方式进行人机交互◁◇，并发布机场重要活动和新闻信息等☆▪•。
北京大兴国际机场根据残障人士行动不便…●◇□、听障▲◆-★▽△、视障等需求特点○■•，将无障碍设施分为八大系统○■，分别为无障碍停车系统☆◆▼△=★、通道系统★■、公共交通运输系统=▲•、专用检查通道系统▲□▼-、服务设施系统○▽、登机桥系统▷★◆、标识信息系统和人工服务系统=▪。
从外观上看▽■□▪○，电子行李牌有手机大小=◆-◇……，质地较硬◆■•▷◇，行李牌上有旅客姓名和航班信息等◇▽。托运行李时▽•…★•…，旅客将它拴挂在行李上即可★▲☆。
记者从北京大兴国际机场方面了解到=•●★，新机场建设之初◆▼=▷-●，便预留了餐饮资源18000余平方米-◁•，拟划分店面90余家•◇……▪▪，并设置◁…▼“食尚·盛宴◇▷◇△…•”•☆□△-•“秀色·美餐▲▪•-▼▪”◁-“食意·无界▽▽=★”○■★=“锦食·万象□■•◆”四个特色主题餐区○◁●◁▷，涉及饮品◇▷☆■☆、西式快餐▲=◇、休闲餐◆◆▪○◆●、中餐▽☆=◁、特色小吃等-◇。
大兴机场相关负责人介绍★◆，机场航站楼采用了五指廊的设计☆…○，可最大限度缩短旅客的步行距离-◆◆…■☆。经测算☆★，从航站楼中心到达指廊最远端◇=□■▽，步行距离只有600米•□■▪，旅客只需8分钟就能到达最远的登机口▼△。
北京大兴国际机场在航站楼B1层•◆、F3层=…、F4层均设置了值机区••◇■□，方便使用不同交通工具的旅客值机▷▽◇。同时记者了解到•▪，大兴国际机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备○○，自助覆盖率达到了80%▽☆○□▲…，可确保旅客在值机环节排队时间不超过10分钟◁▼▪▼。
人物分检环节○◆◁●□▲，大兴机场使用了更加智能高效的安检系统•▽。行李传输带外侧对应多个行李筐△•☆▷，多名旅客可同时向行李传输带投放行李★○-◁▪-。旅客放入行李后◁-●▪■，传输带自动将行李运至X光机进行检查▪△，即使前面旅客行李较多没有放完▼□▽▷▪，后面已放好行李的旅客也不必等候=…★，可先通过安检门接受人身检查-□▪▲□，减少等候时间■▪◇■◆。
电子行李牌又称电子行李标签□◆△•-，是航空托运行李时纸质行李条的电子化替代品▲◁●•。目前○▪▷◆，南航■▪◇◆、东航都推出了这项服务==□☆◆▼。
而在大兴国际机场◇☆▼，这个问题得到了解决•○=•◆◆。记者注意到□•，行李托运柜台基本与地面齐平△☆，且有一个小坡◁△▼，旅客将行李顺着小坡推上行李柜台即可▷■，省去了费劲拎行李的过程●-☆▪•。
据介绍=…◇■☆，虚拟机器人可以协助机场服务大使迎来送往•…，通过语音和屏幕终端与旅客进行交流互动•★●•■，旅客可以通过它们获取航班信息◁□◇▷○、服务流程-□、机场设施等各类信息☆…。值得一提的是▷=▷-，只要旅客使用机器人◆○▷▪，它们就能准确定位▷-■，为旅客提供最优路径指引★◁☆▲■。
旅客可在家通过航空公司官方APP办理电子登机牌▪•☆■□，然后在行程页面会发现◆□“电子行李牌…☆◇▷”办理选项▼◇▽•▷▲，根据提示完成操作即可--□。系统将生成行李牌号码◇◆•△▪▼，通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上▽■，只需十几秒▷•△◆◆▷，行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码●◁=、航班号等信息-=••。
为保障旅客在机场吃饭不花▼-▷△“冤枉钱▪▲…▷•★”▷…，北京大兴国际机场的机场餐饮店面采取★▽☆●▪“同城同质同价■◁▲…△”措施▲▷=。商户入驻便签订△●…▼“同城同质同价▲=□●”承诺书▷▷●★•，保证其在机场提供的商品与市区同品牌同档次店面同质同价▼▼，从源头上做到▼▽“同价△◁□”○★▪•，产品价格需要变更要通过对标检查□☆■，日常也设有价格检查机制▷•◆=▼。
在北京大兴国际机场航站楼内■○▷★，有一批特殊的▪□★▲■“服务员●…▽◁☆▲”将为旅客提供服务▷■▪•▼-。它们都是机器人◇◁▽，分别为10台虚拟人像机器人和10台实体机器人△▼…▽◇•。机器人将为旅客提供接待迎宾•□◇、信息查询•-、路径指引▪□-▪、业务咨询△•■★、音视频播放等相关服务◆•-▽◁◆。
此外•◆-▪☆，机场还设置安检▽●◁○、登机桥等无障碍通道○△▼☆-◁，地面铺设盲道•■★、电梯设置盲文按钮▼◆■★□，并镶嵌安装在护栏上-◇-，盲人只需握住栏杆即可找到前往楼层的按钮□-。
旅客还可体验▼=“刷脸◁-△◆■”过检●●▷★，即将证件放在安检设备指定区域△☆□◆，然后面向摄像头▷-=▲，=◆-“刷脸■-…△◆”完成验证▲○●。
此外○◆▷△★▪，人工▲◆▼-▲、自助二合一值机柜台是大兴国际机场的另一大特色□◇■…，一个柜台具备人工办理和自助办理两种模式•-，根据实际需要▷○▪，灵活切换功能麻将胡了技巧▼••◁。
携带儿童的旅客也可以全程◆●□“刷脸□•■▲□▼”▽-◆▽•。东航相关负责人介绍△◆▲，两周岁以下的儿童购买的是婴儿票□▷▷○•-，这一年龄段的儿童和成人的记录编号捆绑在一起=▲■，大人刷脸之后系统会自动添加婴儿人数◁▼。携带两周岁以上儿童出行的旅客在刷脸办理值机后■…□▷△○，系统会自动识别同行的儿童旅客客票★◇□，在总人数上会自动增加一个儿童人数•◁▽==，无需旅客另行操作◇▪▷。
北京大兴国际机场采用集中式多指廊构型□•，指廊属于候机区域◁▼■，旅客通过安检就可前往指廊上分布的登机口…▪▽••。在航站楼中心点向东北●△•☆-、东南▷-●、中南○■◁◆▷▲、西南和西北五个方向的指廊的末端▼●，分别设置了五座中式庭院◆☆，每个庭院根据中国传统文化设置了不同的主题▷□=□。
